70a PAGRINDINIS SLUOKSNIS mažina rašto lankstumą , tuo sumažina padangos dylimą.
42a VIRŠUTINIS SLUOKSNIS minkštesnis ,skirtas stabdymui,sukibimui.
40a BORTŲ KRAŠTAI –minkščiausias sluoksnis, užtikrina stabilų prilipimą prie ratlankio.
- 3C - Triple Compound Road
Plentinių padangų sluoksniai truputi kitokie:
Naudojamas kvarco sluoksnis ir ne vienas ,kuris pagerina sukibimą ir mažina trintį, prailgina ridą. Du šoniniai, minkštesnieji sluoksniai, pagerina sukibimą posūkiuose. Naudojamas ir Kevlaro sluoksnis,apsaugantis nuo pradūrimo.
Kokio kietumo mišinį naudoti-priklauso nuo to, kokiam stiliui padangos bus skirtos.
70a –pats tvirčiausias mišinys užtikrina gerą ridą ir ilgaamžiskumą. Naudojamas Cyclo Cross, XC ir BMX.
62a-geresnis sukibimas, nedidelis dilimas , maža ridos trintis. Naudojamas Road, XC ir BMX kaikuriomis sąlygomis.
60a MaxPro- naudojamas DH ir Freeraidui. Tokio minkštumo mišinys šiems stiliams pakankamai tvirtas ir nedidelės trinties.
57a Silica- naudojamas road. Kvarco sluoksniai užtikrina geresnį sukibimą ir ridą, bet mažėja ilgaamžiškumas.
42a Super Tacky (ST) –tai minkštasis DH ar Freeraido variantas. Ypatingas sukibimas visomis sąlygomis-greit dyla. Naudojama tik varžyboms.
40a Slow Reezaay (SRY)-tai pats minkščiausias mišinys, naudojamas DH specifinėm trasom, esant žemom temperatūrom. Greit dyla. Naudojamas tik varžyboms.
Naudojami pamušalo pynimo variantai TPI (pluošto siūlų skaičius į vieną ilgio coli arba 2,54 cm) :
27 TPI –toks storo pluošto siūlių skaičius naudojamas DH padangose, tai užtikrina atsparumą prakirtimui ir prapjovimui, kas aktualu DH.
60 TPI –standartinis pluoštas. Tokio tipo audeklą turi dauguma MAXXIS padangų.
120 TPI –tai lengviausias ir lanksčiausias pluoštas naudojamas Road, XC ir BMX.
MAXXIS naudoja vieno arba dviejų sluoksnių pamušalą.Vieno sluoksnio pagrindas naudojamas dažniausiai. Šiam sluoksniui dažniausiai naudojamas 60 arba 120 TPI dažnio pluoštas. Dvisluoksnis variantas naudojamas DH ,kai reikia išlaikyt mažesnį slėgį.
Butilo įdėklas. Butilo įdėklas kartais naudojamas norit sustiprinti padangos kraštus:
Nylon Breaker –šis nailono sluoksnis naudojamas apsaugai nuo pradūrimo. Šis sluoksnis taip pat prilaiko protektorių, kad šoninės apkrovos metu mažiau slankiotų i šonus:
Kevlar Belt Technology – dar viena apsauga nuo pradūrimo. Tas pats Kevlaro audinys naudojamas neperšaunamųjų liemenių gamyboje. MAXXIS kevlaro juosta nėra kevlaro siūlų įpynimas. Tai atskira juosta ,esanti tarp pamušalo ir protektoriaus sluoksnio:
Silkworm- šis sluoksnis taip pat apsaugo nuo pradūrimo ir naudojamas geriausioms-sportinems MAXXIS padangoms.
LUST –sluoksnis naudojamas bekamerinėms padangoms.Sluoksnis sutvirtina sieneles, geriau sulaiko orą.
Atgal