Kai pradėjau rinktis pagrindiniai reikalavimai buvo:
^Turėtų tilpti 42 mm pločio paprastos ir čipuotos padangos su purvasargiais
^Diskiniai stabdžiai
^Visi tvirtinimai bagažinėms ir pilniems purvasargiams
^Kieta šakė, be amortizatoriaus
^Tiesaus stilio vairas
^Chromoly 4130 rėmo ir šakės lydinys arba kitas panašus. Pradėjus ieškoti dviračio, nebuvo didelio skirtumo koks rėmo lydinys, tačiau pasiskaitęs nusprendžiau, kad plienas suteiks daugiau komforto ir bus daug ilgaamžiškesnis.
Jau žinojau, kad norėsiu 1x sistemos, buvusi Pantera turėjo 1x7 su 32t ir buvau labai patenkintas, vienintelis minusas, kad lekiant nuo narbuto kalno ties 40 km/h jau nebebūdavo ką minti
Štai ką gavau:
Foto Albumas
Gamyklinės dalys
Priedai
^Double Butted Chromoly 4130 rėmas ir šakė. Pagaminta Indonezijoje
^Šviesą atspindinčios 3M grafikos pačioje "Downtube" ir šakės apačioje
^Dvi akutės dviračio gale purvasargiams ir bagažinei ir bagažinės "rankų" tvirtinimui
^Du akučių komplektai ant priekinės šakės su akutėmis bagažinei tvirtinti
^e.thirteen Guidering M Narrow/Wide 38t žvaigdžė SR Suntour XCR6, 48/36/26T priek. žvaigdžių blokas
^SLX RD-M675 gal. permetėjas 10 pav. Alivio Shadow M4000 9 pav.
^11-36 gal. žvaigdžių blokas 10 pav. 12-36 9 pav.
^Shimano CN-HG94 10 pav. grandinė su "Missing Link" nareliu KMC X9
^SLX SL-M670 I-Spec 10 pav. muštukai Acera SL-M3000 komplektas
^Deore M615 I-Spec stabdžiai Tektro Auriga
^Araya DS700 ratlankiai su Formula stebulėmis
^Schwalbe Citizen 40c padangos su šviesą atspindinčiais šonais
^Charge Spoon balnelis Marin standartinis
^620mm AliExpress Edition vairas ~760 mm
^Integruoti FSA vairo guoliai
^Svoris apie 13,3 kg
^SKS B53 Matt purvasargiai
^Sigma BC 8.12 kompiuteriukas
^Elite Custom Cage gertuvės dėklas
^Lezyne Hecto žibintų komplektas
^Ergon GP1 rankenėlės
^Paskutinis, tačiau tikrai neprasčiausias - AliExpress Edition SpurCycle dviračio skambutis, foto nesimato
Galiu pasakyti, kad labai patinka
38 priekinė ir 11-36 puikiai dera miestui, pavarų pradeda trūkti tik tada kai jau leki nuo kalno 60km/h+, bei dar neteko surasti tokios stačios įkalnės, kad nebūtų užtekę net pačios lengviausios pavaros. Dėl Narrow wide, galiu drąsiai rekomenduoti šį modelį, teko kelis kartus kilti ir leistis nuo Gedimino kalno su išjungta sankaba, nėkarto nebuvo nukritusi grandinė. Vairas, platesnis gal ir komfortiškesnis, bet kai čia urban dviratis, tai siauresnis tikrai daug labiau praverčia. Dar taip pat galbūt ateityje kažkada reikės pratęsti priekinį purvasargį, kad mažiau taškytų, kai per tekančias gatves važinėju. Na ir nors juoda spalva nėra man pati gražiausia, dėl to jokių reikalavimų nekėliau. Kas sakys, kad čia ne 29-tukas, o kažkoks 28" hibridinis dviratis, pilnai sutinku, gamintojas jį taip vadina. Pagal mane yra pora variantų kodėl jie jį taip vadina. Muirwoods modelių serija yra tikrai visai sena, ankščiau buvo gaminami tik tais 26-tukai, vėliau pradėjo gaminti ir tokius su 28" ratais, tačiau kadangi 26" labiau asocijavosi su MTB dviračiais, pavadino 29-tuku, kad "išliktų MTB dviratis". Antras variantas - rėmė ir šakėje yra labai daug laisvos vietos, jei be purvasargių, galbūt būtų įmanoma sutalpinti net ir 2 col ir platesnes padangas.
Foto Albumas
