http://www.lrytas.lt/index.asp?data=20090820&id=kzn20_a6090820&sk_id=99&view=2Pilnas straipsnis is LRyto:
ES skirti milijonai – vėjais (13)
Kairėje kelio Trakai–Lentvaris–Mūrinė Vokė pusėje, kuria važiuoja traktorius (nuotr.), buvo puikus dviračių kelias. V.Balkūnas
Arūnas DUMALAKAS
LR korespondentas
2009-08-20
Kelininkai naikina už Europos Sąjungos lėšas prieš trejus metus nutiestą dviračių taką – vieną turizmo trasos „EuroVelo 11“ ruožą. Jo iš naujo tiesti neketinama.
Tarptautinei dviračių turizmo trasai „EuroVelo 11“ skirtos ES struktūrinių fondų lėšos paleistos vėjais. Šios trasos prieš trejus metus įrengta dalis tarp Trakų ir Lentvario – sunaikinta.
Rekonstruodami kelio Trakai-Lentvaris-Mūrinė Vokė 3 kilometrų ruožą, kelininkai išmontavo dviračių trasą ir važiuojamąją dalį skyrusį metalinį atitvarą. Purvu apneštu dviračiams skirtu taku dabar rieda automobiliai, jame žioji duobės.
Kartu su kitais darbais šiai trasai įrengti Europos Sąjunga prieš kelerius metų skyrė per 2,3 milijono litų.
Ilgai derino projektą
Lietuvos automobilių kelių direkcijos generalinio direktoriaus pavaduotojas Petras Tekorius aiškino, kad taip nutiko dėl labai ilgai užtrukusio kelio rekonstravimo projekto derinimo. Tuo tarpu dviračių trasa buvo eismo saugumo pakete, kuris finansuojamas ES struktūrinių fondų.
P.Tekoriaus žodžiais, dviračių trasos tiesimo darbus buvo galima vykdyti tik numatytu metu – 2006-aisiais.
Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovas tikino, kad pažeista tik dviračių trasos dalis, trukdanti rekonstruoti kelią. Už ES lėšas prieš trejus metus įrengtas dviračių takas iš naujo nebus tiesiamas – kelininkai jį tik aptvarkys.
P.Tekorius negalėjo atsakyti į klausimą, kodėl rekonstruojant kitą netoliese esantį kelią iš Trakų į Senuosius Trakus buvo elgiamasi protingiau. Čia dviračių takas nutiestas kartu atliekant ir kelio remonto darbus.
Neteko 9 milijonų litų
39 kilometrų ilgio tarptautinės dviračių turizmo trasos „EuroVelo 11“ ruožas Vilniaus apylinkėse turėjo driektis per sostinę nuo šiaurinės miesto dalies, kirsti Verkių regioninį parką. Toliau buvo numatytas maršrutas Neries slėniu, per Panerių miškus, pro Trakų Vokės dvarą iki Lentvario.
Buvo numatyta ir bendra projekto vertė – 13,8 milijono litų. Šis projektas iki šiol nebaigtas įgyvendinti. „EuroVelo 11“ trasa ne tik neilgėja, bet net sutrumpėjo suniokojus jos dalį tarp Trakų ir Lentvario.
„EuroVelo 11“ projektą sužlugdė buvusi Vilniaus valdžia. Prieš trejus metus teikiant paraišką dėl ES paramos šiam projektui įgyvendinti, sostinės savivaldybei tenkanti lėšų dalis buvo per 1,9 milijono litų.
Atlikus techninius projektus 2007-2008 metais ši suma esą gerokai išaugo.
Taip Vilniaus savivaldybė pirmą kartą atsisakė 9,4 milijono litų ES paramos.
Lėšos – iš miesto iždo
Antrą kartą Europos Sąjungos paramos valdžiai teko atsisakyti, kai „EuroVelo 11“ projektas Vilniuje įstrigo nebaigus tiesti pirmosios dalies – 7,7 kilometro ilgio dviračių tako nuo Karaliaus Mindaugo tilto iki Verkių rūmų.
Vilniaus savivaldybei pradėtus darbus teko atlikti savo lėšomis, tačiau ir jie nebuvo iki galo padaryti. Dviračių trasa Verkių gatvėje baigiasi ties Trinapolio vienuolynu.
Norėdama ją pratęsti, sostinės valdžia prieš mėnesį dalį Verkių gatvės važiuojamosios dalies skyrė dviratininkams, bet dviračių taku iki šiol rieda automobiliai.
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
